Ограничение въезда и выезда автомобилей требуется в большом количестве ситуаций. Среди причин может быть обеспечение безопасности, например на железнодорожном переезде, пропускной режим и другие факторы. Обеспечить подобную защиту призван дорожный блокиратор.
Особенности устройства
Главная функция данного оборудования обеспечить закрытие проезда для автомобилей надежным образом. Поэтому блокираторы имеют функцию антитаран, позволяющую остановить транспортное средство, которое собирается проехать несмотря на запретительные знаки. Другими словами, оборудование создается повышенной прочности и надежности.
Второй важной особенностью является возможность открывать и перекрывать проезд. То есть блокираторы должны менять свое положение. Чаще всего управление осуществляется в автоматическом режиме, когда проезд открывается по сигналу с удаленного пункта или при помощи датчиков.
Система должна иметь яркое обозначение, чтобы сигнализировать о наличии препятствия и закрытом проезде. Для этого устройства окрашиваются в желто-черные полосы.
Выделяют два варианта устройств:
- Накладные, устанавливаемые поверх дорожного полотна. В обычном виде они выполняют роль лежачих полицейских и снижают скорость проезжающего транспорта.
- Встроенные монтируются вровень с дорогой на стационарных пунктах, где требуется периодический запрет проезда.
Можно установить антиРАМ блокиратор для создания зоны с ограничениями движения.
Принцип работы
По сути в роли блокиратора выступает прочная стальная панель, усиленная балкой. В обычном состоянии, когда проезд открывается, плита лежит параллельно дорожному полотну и не мешает движению транспорта.
Для ограничения проезда подается сигнал, плита поднимается чаще всего под углом в 45°, и не дает возможности проехать транспортному средству.
Система создается таким образом, чтобы остановить транспорт при движении со скоростью до 10 км/ч, например, если машина движется накатом. При более высоких скоростях произойдет сильный удар, ходовая часть автомобиля получит повреждения, которые будут препятствовать дальнейшему движению. В любом случае блокиратор выполнит свои функции ограничителя проезда. В действие система может приводиться электромеханическим или гидравлическим способом.
Часто блокираторы снабжаются шлагбаумом, проблесковым маячком или светофором, чтобы сигнализировать водителям о закрытом проезде. Деление систем идет по возможности преградить путь машине определенной массы на указанной максимальной скорости.
